Comme son nom l’indique, le réparateur indépendant (également appelé MRA, pour Mécanicien Réparateur Automobile) est un professionnel de la réparation installé à son propre compte et capable d’intervenir sur les véhicules de toutes marques.

C’est le médecin de campagne qui diagnostique le problème et oriente vers le spécialiste de la marque, s’il ne dispose pas des outils ou des informations spécifiques.

Souvent passionné, il pratique traditionnellement la mécanique générale, mais exerce souvent ses talents dans des domaines spécialisés tels que la carburation, l’allumage, l’électricité…

Il arrive également qu’il propose des services de carrosserie ou de peinture, soit par lui-même, soit par le biais d’un intervenant spécialisé.

Si le réparateur indépendant peut pratiquer son métier en dehors de toute enseigne, en 2007, la moitié d’entre eux ont toutefois choisi d’intégrer un réseau de réparation multimarques. Cette formule permet au mécanicien-réparateur de conserver son indépendance juridique, tout en bénéficiant de techniques et d’approvisionnements en pièces de rechange, aujourd’hui incontournables dans l’après-vente automobile, mais également d’accéder aux informations et outils nécessaires à la réparation.

Une part croissante de son chiffre d’affaires est réalisée par la vente de véhicules d’occasion.

La réparation automobile indépendante en chiffres

• 16 000 réparateurs indépendants
• 10 % du marché global de la réparation auto
• 2 à 3 employés en moyenne
• Une centaine d’entrées en atelier par mois
• Chiffre d’affaires annuel moyen : 200 à 250 000 €

LES POINTS FORTS

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